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冠县码头桥(灯塔桥)

        冠县码头桥(灯塔桥)位于冠县北馆陶镇西北,冠县冀庄和馆陶县码头村之间,跨越卫运河,位于冠县县道堠码路西端,该桥梁是连接山东省与河北省的重要通道。该桥桥跨组合为17×14.1m+2.0m+7×22.2m+2.0m+21×14.1m简支T型梁(45跨),南引桥全长241.7m,主桥长155.4m,北引桥长298.1m,桥梁总长为695.2m。桥面宽度:主桥净宽5.6+2×0.75米(人行道);引桥净宽7.0+2×0.25m(护轮带)。主桥建于1958-1959年,引桥建于1988年,主桥和引桥上部结构均为简支T梁,下部结构:主桥为实体墩台、高桩承台,打入式群桩基础,引桥部分为柱式墩台、灌注桩基础。该桥已列入危桥,限制通行。施工中标价997.57万元,监理费29.79万元。
 

   
     
     
        
        灯塔桥座落在“世界文化遗产-中国大运河”卫运河段,灯塔桥的前身是木桥,抗日战争时期被日寇炸毁,1946年当地政府曾进行修复。1949年1月31日,辽沈、淮海、平津三大战役胜利结束,为了保障解放大军南下渡江,1949年3月在华北公路总局协助下再次抢修,圆满完成了解放军南下渡江的需要。1950年春重建仍为木桥,长200米宽5米底柱13排,汛前竣工。1958年由山东省交通厅设计,苏联专家审核,国家有关部门批准山东省交通厅贝博体育正规网站大队二中队施工,8月24日开工,次年3月10日竣工。桥为七孔,长155.44米,宽6.5米。因此时正是高举总路线、大跃进、人民公社三面红旗时期,并把“鼓足干劲、力争上游、多快好省的建设社会主义”的总路线称之为照亮社会主义道路的灯塔,故命名为灯塔桥。
      1988年,漳卫河南运河管理局利用漳卫河治理尾工投资,对该桥进行接长(也叫“引桥”)。接长38孔(右侧21孔,左侧17孔),接长后灯塔桥总长 695.55米,桥面净宽7米。
       时光荏苒,2019年冠县县委、县政府划拨专项资金维修加固灯塔桥。维修期间相关工作人员科学防疫,克服疫情困难,保质保量按时完成维修任务,为疫情后复工复产做出积极贡献。灯塔桥于2020年7月1日正式通车!
      灯塔桥为解放军南下作战 ,为冠县的经济建设,特别是为两岸人民的生活做出了巨大贡献!
      习近平新时代中国特色社会主义思想,是引领我们奔向新时代星辰大海的精神灯塔!不忘初心,牢记使命,灯塔领航,砥砺前行。

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